Дагестан 2026. Часть III

 Май в этом году удивительно холодный. Несколько по-настоящему теплых дней были до отключения отопления, примерно с 10 по 15 мая. Отопительный сезон продлили на целый месяц. А 29 мая утром было всего +9.  Дожди радуют уже вторую неделю - идут ежедневно. Прогноз на следующую неделю, также не греет душу. Мы застряли в какой-то погодной аномалии. Температуры не поднимаются выше +16 и ливни каждый день. Зато зелень яркая и умытая, точно такая, как была в Дагестане 4 мая.

После ночевки на пляже в селении Инчхе мы отправились смотреть Кужникский (Турагинский) природный мост. Добравшись до аула Кужник и немного дальше, припарковались на уютной полянке. Я осталась в машине читать книжки, а Ваня пошел гулять. Светило солнышко, и было довольно тепло.

Кужникский природный мост – не относится к популярным достопримечательностям Дагестана по причине некоторой труднодоступности. Обычно туристы ограничиваются осмотром Крепости семи братьев и сестры, Ханагским водопадом, ну может, к Гуллинскому деревянному мосту, заглянут. До всех этих мест можно добраться на автомобиле. Кужникская или по другому, Турагинская арка – вишенка на торте Табасаранского района. Мы знали об этом месте давно, но черед посетить его настал только в наш четвертый визит в Дагестан. К сожалению, постоянные дожди, лившие последние месяцы, превратили легкую трехкилометровую  прогулку, в настоящее приключение. По неплохой, но петлючей асфальтовой дороге, мы добрались до селения Кужник, проехали его насквозь по мощеным улочкам, залитыми навозом, и уперлись в закрытые ворота на окраине. Такие ворота, если на них нет замка, ставятся от скота и не говорят о том, что вам туда нельзя. Нужно просто оставить все как было: закрыто – проедь, и закрой за собой, открыты – значит, так надо, не трогай.  Дальше дорога, теперь грунтовая, раздваивается. Нужно держаться правой стороны, и через полкилометра луж и промоин будет лужайка с беседками. Здесь нужно оставить машину и дальше идти пешком по стрелке на указателе. В сухую погоду можно проехать мимо беседок  еще немного, а затем все равно оставить машину на опушке леса, и дальше только пешком. Навигатор, кстати, именно так и прокладывает маршрут. Я же, пошел по указателю, сразу свернув в лес возле беседок. Поначалу это была вполне себе дорога, и мне даже показалось, что рано оставил машину, но вскоре, сомнения по этому поводу полностью исчезли.

 Дорога, вернее то, что от нее осталось, шла через лес, вдоль крутого склона и вначале были даже следы автомобиля и эндуро мотика, но недолго. Первым сдался джип, затем после второго оползня, полностью перегородившего дорогу, мотоциклист тоже развернул оглобли назад. Остались только следы какой-то бешеной коровы, мы с ней были явно первопроходцами в этом сезоне. Дорога окончательно превратилась в грязную тропу, постоянно пересекаемую завалами камней и упавшими деревьями. Причем судя по зеленым листьям на них, случилось это, совсем недавно. 

  Все было не так страшно, пока дорогу мне не преградил оползень, на сей раз из глины. Не знаю, как там прошла моя спутница - корова, я же провалившись в эту хлябь по щиколотку и с трудом вытащив из нее сандалик, бесславно повернул назад.

Обойти препятствие ни сверху по крутому склону, ни тем более снизу через обрыв, было точно невозможно. Назад шел, закатав штанины,  не разбирая дороги, терять уже было нечего. Однако, вернувшись в «базовый лагерь», решил все же попробовать верхнюю дорогу, ту, которую предлагал Навител. Тем более распогодилось настолько, что пришлось надеть майку с длинными рукавами и капюшоном от солнца. Поход V2.0 – был более успешным, мост я увидел. Первый раз совсем издалека, прямо от входа в лес. 

Затем долго спускался по заброшенной дороге к шумящей где-то внизу реке. Пару раз сквозь вековые буки, открывался вид на цель моего похода.

 К сожалению, когда до «моста» оставалось совсем чуть-чуть, приползший от реки туман, вновь заставил вернуться назад. В мутной дымке я все равно ничего не увидел бы, а вот заблудиться мог запросто. Это я умею и иногда практикую. В общем, я как-то нечаянно оказался на тропе, по которой пытался идти вначале. Вот что значит необходимость! Глиняную кашу преодолел почти без потерь.  

Ванина прогулка заняла часа два, и незадолго до его возвращения, на поляну опустилось облако. Стало очень неуютно. Я не успела себя накрутить как следует, были у меня опасения, что он может заблудиться в таком густом тумане. Вовремя вернулся! Мы пообедали, немного передохнули и отправились дальше. Удивительно, но в этом, затерянном в горах месте был интернет. Тщательно изучив прогноз погоды, окончательно пришли к выводу, что в этом году в горы лучше не соваться. Поэтому отправились на побережье. Там, конечно, пасмурно, но хотя бы без дождя и тумана. Искать новое место для стоянки совсем не хотелось. Поехали на "старое", в Самурский лес. За прошедшие с нашего последнего визита три года, дорога через лес окончательно испоганилась. Глубокие лужи, чавкающая под колесами грязь, свеженакатанные объезды через пни и корни. Мы уж думали повернуть назад, и попытаться найти другой путь, но все же каким-то чудом добрались. Чем ближе к берегу Каспия, тем суше становилась дорога.

Припарковались на лужайке под большим деревом, обычно там стояли машины местных рыбаков. Но в тот день никого не было.

Как же там было замечательно!

Сочная зелень, гигантские колючки и цветущие деревья.

И, конечно, же море!

На пляже было пустынно, ну за исключением коров, греющихся на солнышке, иногда проглядывающем из-за плотных туч.

Небольшая речушка впадающая в Каспий. 

Она манит и птиц, и рыбаков.

Когда-то в советское время в этих местах был рыбозавод. От него остались шлюзы, каналы да заросшие камышом пруды. Рыбки выжили и радуют местных любителей тихой охоты.

Прямо рядом с нашей палаткой мальчишки ловили форель.

Вечер 4 мая и весь следующий день мы провели на этом пляже. Нагрели воды, установили "санитарную" палатку и с большим удовольствием искупались.

А еще много гуляли, смотрели фильмы и читали книги. 

Ваня, как и все последние поездки, разнообразил наше меню. На этот раз готовил гамбургеры на мангале. Были куплены котлеты, булочки и прочие нужные для этого блюда ингредиенты.  К сожалению, компания "Мираторг" упала в наших глазах ниже плинтуса. Это были не котлеты, а нечто странное. Вкуса мяса мы не ощутили. Подсмотренная мужем в сети идея мелко покрошить огурцы с луком и добавить в майонез нам не понравилась. В принципе, гамбургеры можно включить в наш список бдюд, но котлетки нужно делать самим и плавленый сыр пластинками тоже не стотит добавлять. Удобно, конечно, но он не плавится, нужно брать обычный. Кстати, в это путешествие мы брали домашние отбивные из куриной грудки в вакуумной упаковке. Все отлично хранилось в холодильнике, не разморозилось и не потекло. Так что замороженные и вакуумированные дома полуфабрикаты можно возить с собой. 

Последний вечер на пляже. Завтра снова отправимся в путь.

Утро следующего дня было точно таким же, как и предыдущее. Облака не исчезли, но хотя бы без дождя. Собрали палатку, загрузили все в машину и поехали искать выезд, возвращаться через лес совершенно не хотелось. Обратили внимание на машины местных рыбаков, они были чистыми, не похоже, что добирались сюда через грязь, да и не по плечу им такие дороги. Еще в прошлый раз мелькала мысль, что приезжают они из поселка, по песку. Не вдаваясь в подробности, скажу, что мы довольно долго искали дорожку, которая ведет на противоположный, от места нашей стоянки, берег реки. Вот чудеса же, мы дважды заезжали сюда, пересекая речушку вброд, т.е. уже катались по ней. Крутимся, считай, на одном и том же месте, а найти не можем. Но наконец-то выблудились и как помчались. Песок плотный, пляж просторный, кромка воды довольно далеко от леса. Мигом домчались до поселка и выбрались на трассу. Хотелось попасть на рынок в Махачкале. В поездках мы можем существовать совершенно автономно, покупая только топливо, даже лепешки испечь, если закончился хлеб. Но все же хочется чего-нибудь местного. Особенно рыбы. Ставрополь - город сухопутный, и из свежей рыбки можно купить карп-сазан, из зарыбленных прудов, жирный и невкусный.  

Ехали не очень быстро, движение на трассе "Кавказ" весьма оживленное. На обед остановились где-то в районе Манаскета, съехав на пляж. Погода к этому времени испортилась, заморосил очередной дождик. Пришлось забраться под крышу пляжной беседки. Надолго задерживаться не стали, наскоро перекусили и отправились дальше. По Махачкале ехали медленно и печально, всюду пробки. Рынок нашли быстро, GPS работал отлично. Припарковались возле вот этого чудесного автомата, навевающего теплые воспоминания.

Почти все, как было в детстве. И граненый стакан и кнопочки. Из современного - пластиковые одноразовые стаканчики. 

На этот раз по рынку ходили долго. Сначала искали рыбные ряды и когда нашли, просто обалдели. Осетрина, черная икра, бутылочки с рыбьим жиром, всяческие солености и копчености, глаза разбегались. Но мы взяли себя в руки и скромненько купили  каспийскую кефаль. Милая женщина почистила, отрезала головы и выпотрошила рыбку. По деньгам получилось дешевле чем стоит у нас сазан, без дополнительных услуг. А потом мы забрели в конфетные ряды. Яркие, красочные и очень необычные сладости. Я не смогла уйти без клубники в йогурте. Громадные, сантиметров пять в диаметре ягоды, в разноцветной оболочке. Прикупили и низку сушеной хурмы, и урбеч из миндаля. А еще нечто похожее на воздушные макароны. Уже покупали такое, но как называется, я найти не могу. Наподобие наших кукурузных палочек, но не сладкое. Ване очень нравится поедать их, макая в урбеч. Из нужного, купили нормальный лаваш, у них он называется чурек. Эдакая пресная лепешка. Для путешествий просто незаменима - долго остается мягкой и не плесневеет.  К тому же получили бесценный опыт, повторять который больше не будем. За десять рублей с морды мы смогли посетить местный туалет. Низкая дверца привела меня в темное помещение с проржавевшими кабинками. А запах напомнил туалеты на автовокзалах, годов так 70-х прошлого века. Ваня поимел еще более яркие впечатления. Он практически цеплялся головой об потолок, а когда поднялся по ступенькам в кабину, так и вовсе втянул голову в плечи. Туалетная бумага не входила в стоимость посещения, только пластмассовые кувшинчики, стоящие в каждой кабине. А мыло - настоящее вонючее хозяйственное, кусочки которого сиротливо плавали в мыльницах, заполненных водой. Покончив с закупками, отправились к ближайшей от Махачкалы достопримечательности.

Бархан Сарыкум. Считается, вторым в мире по величине, высота 262 метра. Это обязательный к просмотру природный объект в Дагестане. Всех туристов непременно возят смотреть это чудо. Подъем на него платный. Мы сопротивлялись до последнего, но скромное количество примечательных мест, осмотренных в этом путешествии сподвигло на посещение этой большой песочницы.

К нему ведет отличная грунтовая дорога. Кругом цветущий луг, кое-где рощи. Местные останавливаются в них на пикники.

Вначале мы подъехали на основную парковку, возле полуразрушенной железнодорожной станции Кум-Торкале. Когда-то это была действующая ветка железной дороги Махачкала - Буйнакск, сейчас используется для товарных составов.

Мы же поехали дальше. Долго катались по дорожкам, в надежде найти место для лагеря.

Но не преуспели. Места - открытые глазу, ветреные, да и гуляющих туристов было много. Так что снова выехали на трассу и повернули в сторону Астрахани. Было в нашем изначальном плане посмотреть бухту Сулак, что облюбовали любители кайтсерфинга

Продолжение следует.