Досужие мысли. О туризме.

Иногда хочется мне  поразмышлять. Мысли бесполезные, потому как дальше рассуждений это не идет. Сродни разговорам на кухне, под пиво с рыбкой. Но удержаться не могу. Итак, о туризме. Есть ли он в России? Наверное, есть. Ну там Сочи, "Золотое кольцо" Питер, Москва. Но ведь в России есть много мест, которые очень, красивы, уникальны. Но о них почти никто не знает. Хорошо ли это? Наши-то не хуже зарубежных. Ну вот, совершенно свежий пример. Трехсотлетние деревянные сараи, с крышей покрытой, дерном, в окрестностях аула Хурзук.

А это кемпинг в Норвегии.

Новодел, конечно, но ведь он приносит деньги. И скажу вам по секрету, мы очень расстроились, когда остановились в кемпинге, а свободных мест в таком домике не было. Но почему же, в ауле Хурзук подобные строения разрушаются? Слышны только призывы, что нужно сохранить, а денег нет, и получается: и сберечь не можем, и заставить работать не можем. 

Висячий камень Kjeragbolten, опять же Норвегия.

К нему идут толпы , несмотря на многокилометровый маршрут со спусками и подъемами. О нашем же известно узкому кругу туристов и местных жителей.

  К нему труднее подобраться чтобы сделать "журнальное" фото, но эта проблема решаема. Небольшой мостик, и висячий камень превратится в аттракцион.

 А это кафе в Финляндии. Мы с юга, нам такие постройки в диковинку. 

Для сравнения кафе и сувенирная лавка в Архызе.

Еще пример: сфотографировать Чегемские водопады нет никакой возможности, все затянуто дымом от шашлыков. Ларьки, торгующие всяким хламом, просто закрывают водопад. Чудеса природы отходят не то что на второй, а на третий план.

Очередная параллель. Музей петроглифов в Альте Норвегия. Дорожки, ограждения, предупреждающие надписи: "Не сходить! Не топтать!"

Алтай. Скалы вдоль Чуйского тракта. 

Без дорожек, без охраны, да и уцелели они чудом. Только потому, что при  строительстве дороги использовался труд политзаключенных, людей образованных. Они  убедили пустить дорогу в обход, чтобы сохранить хоть часть петроглифов. Их не уничтожили, но и не охраняли многие десятилетия, вот и появились вполне современные дополнения. Это химера. На древнее чудище никак не тянет. 

Наскальные рисунки в Альте безусловно, хорошо видны, но они тупо закрашены краской. Наши же выглядят натурально и естественно. Что лучше я для себя не решила.

Разрекламированная донельзя норвежская "Дорога троллей" по количеству адреналина, не идет ни в какое сравнение с серпантином Кату-Ярык на Алтае.

Асфальт, каменные ограждения, карманы для разъезда со встречным транспортом.

У нас все не так! На Алтае такого баловства нет. Грунтовка, слегка сглаженная бульдозером. Впрочем, вниз спускаются все, а подъем наверх удается только избранным  полноприводным автомобилям. Остальных, за нескромное вознаграждение на буксире вытаскивают наверх местные жители. Вот это приключение!

К чему я все это пишу, не знаю. С одной стороны, за Державу обидно. И сохранять не умеем и деньги зарабатываем на своих достопримечательностях как-то однобоко и лениво (шашлык- машлык, да вымогание денег за красивые виды). С другой стороны,  с удовольствием подписываюсь под фразой : " Берегите Родину, отдыхайте за границей".